Auto

Bremsbeläge wechseln

10/08/2018

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Welche Funktion haben Bremsbeläge?

Bremsbeläge sind Verschleißteile, die sich betriebsbedingt abnutzen. Wechseln Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit die Bremsbeläge Ihres Fahrzeugs rechtzeitig aus. Beläge kommen in Scheibenbremsen zum Einsatz, mit denen praktisch alle modernen Pkw ausgerüstet sind. Genaugenommen arbeiten in den Scheibenbremsen Bremssteine oder Bremsklötze, die mit den eigentlichen Bremsbelägen versehen sind. Da das Wichtige daran der Belag ist, herrscht allgemeines Einvernehmen darüber, den Begriff Bremsbelag für das gesamte Bauteil zu verwenden. Die Bremsanlage besteht aus dem Hauptbremszylinder, den Leitungen für die Bremsflüssigkeit, den Bremszylindern an den Rädern, den Bremssätteln, in denen sich die Beläge befinden, und den Bremsscheiben. Wenn Sie das Bremspedal betätigen, setzen Sie den Kolben im Hauptbremszylinder unter Druck. Der Druck breitet sich gleichmäßig in den Bremsleitungen aus und setzt die Kolben in den Bremszylindern an den Rädern in Bewegung. Die schieben die Bremsbeläge gegen die fest mit den Achsen verbundenen Bremsscheiben. Wie vom Hersteller Ihres Fahrzeuges geplant, reiben die Bremsbeläge stark an den Bremsscheiben und Ihr Auto wird langsamer. Bei der Reibung wird mechanische Bewegungsenergie in Wärme umgewandelt.

Inhaltsverzeichnis

Wie kann man Bremsbeläge wechseln?

Die Bremsbeläge werden immer an beiden Rädern einer Achse ausgetauscht. Sie befinden sich in den Bremssätteln hinter den Rädern. Nach einer Fahrt sind die Bremsen sehr heiß. Beginnen Sie die Arbeiten erst dann, wenn sich die Bremsen abgekühlt haben. Zum Auswechseln müssen Sie zuerst das jeweilige Rad abbauen. Informieren Sie sich in der Betriebsanleitung über die geeigneten Ansatzpunkte für den Wagenheber. Bocken Sie Ihr Fahrzeug sicher auf und setzen Sie Bremsklötze vor die unbeteiligten Räder. Verlassen Sie sich nicht allein auf den Wagenheber. Schützen sie sich und Ihr Auto, indem Sie es zusätzlich mit Reifen, Ziegelsteinen oder Kanthölzern stabil abstützen. Haben Sie das Rad abgebaut, sehen Sie die Bremsscheibe und den Bremssattel, der die Scheibe seitlich umfasst. Den Bremssattel müssen Sie von der Halterung am Achsschenkel abschrauben, bevor Sie ihn von der Bremsscheibe abheben können.

Achten Sie unbedingt darauf, dass die Reibschicht auf dem Bremsstein der Bremsscheibe zugewandt ist. Bei versehentlich falsch herum eingebauten Bremssteinen funktioniert die Bremse nicht richtig und außerdem wird die Bremsscheibe ganz schnell unbrauchbar. Schieben Sie den Bremssattel wieder auf die Bremsscheibe und schrauben Sie ihn an der Halterung fest. Nachdem beide Räder der Achse wieder am Fahrzeug angebaut sind, sollten Sie die Bremsen bei einer Probefahrt zuerst mit niedriger, dann mit schrittweise erhöhter Geschwindigkeit testen.
Die neuen Bremsbeläge benötigen eine kurze Einfahrzeit, bei der sich die Reibbeläge den Scheiben anpassen. Während dieser Zeit kann ein leichtes Quietschen zu hören sein. Danach erreichen die Bremssteine ihre volle Wirkung.