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Turbolader

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Keine passenden Ergebnisse für das Fahrzeug BMW 7 (E38) 740 i, iL, Leistung: 286 PS/210 kW gefunden.
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Hochwertige Turbolader online kaufen

Ob Sie nun einen Turbolader nachrüsten wollen, weil Sie mit der Leistung Ihres Motors nicht zufrieden sind, oder ob sie den Turbolader Ihres Wagens überholen oder austauschen wollen, weil er nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert - im Shop von Motointegrator erhalten Sie garantiert die perfekten Ersatzteile ! Bei uns finden Sie Turbolader für alle Kfz-Marken. Vom kleinen Smart über VW Golf bis hin zum Audi A4 oder BMW 320d, wenn sich ein Turbolader verbauen lässt, finden Sie hier den richtigen! Unsere qualitativ hochwertigen Ersatzteile kommen ausnahmslos von namhaften Herstellern wie Garret, Pierburg, IHI, Topran, Meat&Doria und vielen anderen mehr. Wählen Sie aus einer Vielzahl von Ausführungen in bester Qualität und zu Top-Preisen. Überzeugen Sie sich selbst von der überwältigenden Auswahl und dem herausragenden Service bei Motointegrator!

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Platzierungskriterien
Lader, Aufladung EVORON EVTC0336
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVTC0336
424,63 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
Sehr wenige übrig
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1-3 Werktage
Ladedruckregelventil EVORON EVAC169
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVAC169
193,78 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
Begrenzte Menge
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1-3 Werktage
Patrone/CHRA/Kern Assy EVORON EVCH0426
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVCH0426
330,58 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
Sehr wenige übrig
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1-3 Werktage
Lader, Aufladung RE-PART SP Z O.O 05151922
Hersteller:   RE-PART SP Z O.O
Herstellernummer:   RRT70162
809,73 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
Sehr wenige übrig
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1-3 Werktage
Lader, Aufladung MOTO REMO 54399880016/R W/O CORE
Hersteller:   MOTO REMO
Herstellernummer:   54399880016/R W/O CORE
642,60 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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1-3 Werktage
Lader, Aufladung RE-PART RRT70386
Hersteller:   RE-PART SP Z O.O
Herstellernummer:   RRT70386
696,22 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
Sehr wenige übrig
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1-3 Werktage
Lader, Aufladung 3K 53049880338
Hersteller:   3K
Herstellernummer:   53049880338
3.753,08 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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1-3 Werktage
Lader, Aufladung INTER TURBO IT-705204
Hersteller:   INTER TURBO
Herstellernummer:   IT-705204
371,26 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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1-3 Werktage
Lader, Aufladung IHI VIEK
Hersteller:   IHI
Herstellernummer:   VIEK
1.153,70 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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1-3 Werktage
Lader, Aufladung RE-PART RRT70259
Hersteller:   RE-PART SP Z O.O
Herstellernummer:   RRT70259
513,60 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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1-3 Werktage
Turbolader, Aufladung INTER TURBO IT-717628
Hersteller:   INTER TURBO
Herstellernummer:   IT-717628
383,17 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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1-3 Werktage
Lader, Aufladung INTER TURBO IT-465175
Hersteller:   INTER TURBO
Herstellernummer:   IT-465175
444,49 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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1-3 Werktage
Lader, Aufladung BMTS 40009795
Hersteller:   BMTS
Herstellernummer:   40009795
739,64 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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1-3 Werktage
Lader, Aufladung RE-PART RRT70060
Hersteller:   RE-PART SP Z O.O
Herstellernummer:   RRT70060
678,03 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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1-3 Werktage
Lader, Aufladung BMTS 40008458
Hersteller:   BMTS
Herstellernummer:   40008458
2.178,62 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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1-3 Werktage

Turbolader für mehr Leistung für Ihr Fahrzeug

Die grundlegende Funktion eines Turboladers im Kfz ist schnell erklärt. Einer der größten Faktoren für die Leistung eines Motors ist die Größe des Hubraumes: Je größer der Hubraum, desto größer die Menge an Luft, die in den Verbrennungsraum gelangen kann, also für die Verbrennung von Kraftstoff zur Verfügung steht. Größere Motoren haben demnach grundsätzlich eine größere Leistung. Der Turbolader bietet nun eine Möglichkeit, dieses Prinzip zu umgehen: Indem die Luft stark verdichtet wird, ist es möglich bei gleichbleibendem Hubraum eine höhere Leistung zu erzielen. Das wird auch abseits von Motorsport und Tuning immer wichtiger, da heute Kraftfahrzeuge sowie ihre Motoren aus Umweltschutzgründen immer kleiner gebaut werden. Der Turbolader, auch Abgasturbolader oder englisch Turbocharger genannt, besteht im Grunde aus einer Abgasturbine und einem Verdichter. Die Turbine wird vom Abgasstrom in Bewegung versetzt und nutzt somit den Restdruck der Abgase zur Energiegewinnung. Diese Energie wird über die gemeinsame Welle auf das Verdichterrad im Ansaugtrakt des Turboladers übertragen. Solange die Drehzahl der Turbine ausreicht, was nur bei höheren Drehzahlen des Motors der Fall ist, wird so im Ansaugtrakt Überdruck erzeugt und dadurch die enthaltene Luft stark komprimiert. Durch die größere Menge an Sauerstoff kann mehr Kraftstoff verbrannt werden, was eine Steigerung des maximalen Drehmoments und der maximalen Leistung des Motors bewirkt. Auch bei Dieselmotoren ist die Aufladung durch einen Turbolader mittlerweile Standard, da sich nur dadurch eine mit Benzinmotoren vergleichbare Leistungsausbeute pro Liter Kraftstoff erreichen lässt, ohne den Hubraum des Motors erheblich zu vergrößern.

Was tun bei defektem Turbolader?

Einen Defekt am Turbolader erkennen Sie natürlich sofort durch einen starken Leistungsabfall des Motors, aber auch Austritt von Rauch kann ein Hinweis darauf sein. Wenn etwas auf einen Schaden am Turbolader hinweist, sollten Sie diesen möglichst schnell entweder reparieren oder ersetzen. Zwar funktioniert der Motor theoretisch weiterhin auch ohne den Turbolader, nur eben mit verminderter Leistung, jedoch können beschädigte Teile weitere Schäden am Motor anrichten. Im schlimmsten Fall endet es in einem Motorschaden, dessen Behebung enorme Kosten verursacht. Im Vergleich dazu ist der Austausch oder die Instandsetzung des Turboladers immer die günstigere, aber vor allem auch sicherere Option! Der erfahrene Bastler kann einen Turbolader selbst reparieren oder austauschen, Voraussetzung sind natürlich das erforderliche Wissen und Werkzeug. Wenn Sie den Defekt eindeutig identifizieren können sowie über das notwendige Know-How verfügen, steht dem aber nichts im Wege. Informieren Sie sich vorher genau, welche Art von Turbolader für Ihren Fahrzeugtyp und Motor sowie für Ihre Zwecke geeignet ist. Beachten Sie außerdem, dass Sie beim Nachrüsten eines Turboladers in einem Fahrzeug, in dem vorher keiner verbaut war, in der Regel eine Genehmigung vom TÜV einholen müssen.