Liebe Kunden,
unser Onlineshop ist am 12. Mai 2026 zwischen 6.00 und 10.00 Uhr aus technischen Gründen nicht erreichbar.
Ihr Motointegrator-Team
- leer
- Zur Bestellung
- Hersteller
- AEM (11)
- AEROFLOW (3)
- BLUE PRINT (4)
- BOSCH (6)
- CORTECO (3)
- DENSO (2)
- ELRING (2)
- FEBI (5)
- FEBI BILSTEIN (1)
- FILTRON (4)
- FLEETGUARD (1)
- HENGST (7)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (2)
- JC PREMIUM (1)
- K&N (138)
- KNECHT (6)
- MANN-FILTER (8)
- MEYLE (7)
- MOTORAD (1)
- PIPERCROSS (31)
- PURFLUX (4)
- PURRO (5)
- SIMOTA (1)
- SOFIMA (3)
- SPEEDMAX (1)
- VAICO (5)
- VALEO (2)
- WIX FILTERS (2)
- ZF (2)
- Preis
- Filter für populäre Automarken
Neueste Produktbewertungen aus der Kategorie Filter (alle 7953)
Anonymer Benutzer
xllnvhxl
pfhxelsg
Leider schwer einzuführen, da sehr "wabbelig". Die Außenkanten sind zu weich, dadurch knickt der Filter zu schnell ab. Verarbeitung ansonsten gut.
Lesenswertes zum Thema Filter
Wie oft sollte der Innenraumfilter gewechselt werden?
Ölfilter, Luftfilter & Co – diese Filter gibt es im Auto
Sportluftfilter – Effekte und Risiken
Offener Luftfilter: Was er ist und wozu er dient
Diesel eingefroren: So bekommen Sie den Filter wieder frei
Wie oft sollte der Innenraumfilter gewechselt werden?
Der Innenraumfilter hält Pollen und Ruß aus dem Auto fern. Damit sich auch Allergiker wohl fühlen, muss der Filtereinsatz gewechselt werden.
Ölfilter, Luftfilter & Co – diese Filter gibt es im Auto
Ohne die verschiedenen Filter würde kein Auto lange überleben. Wir zeigen Ihnen, welche Aufgaben die Filter übernehmen und warum Sie diese regelmäßig austauschen sollten!
Sportluftfilter – Effekte und Risiken
Der Luftfilter eines Motors stellt die Filtration der den Brennraum erreichenden Ansaugluft sicher, die für die optimale Verbrennung des Kraftstoffs unverzichtbar ist.
Offener Luftfilter: Was er ist und wozu er dient
Schnell muss das Motorrad sein – wenn möglich auch laut. Für viele Männer sind das ganz wichtige Themen.
Diesel eingefroren: So bekommen Sie den Filter wieder frei
Wenn im Winter der Dieselmotor stottert, liegt eine Vermutung nahe: Der Diesel ist eingefroren. Das passiert bereits bei Temperaturen von unter 0° C, besonders wenn sich noch Sommerdiesel im Tank befindet.
Filter für BMW 3 (E90) 316 i, Leistung: 122 PS/90 kW
(268 Suchergebnisse)
Nur anzeigen:
Ölfilter HENGST FILTER E29H D89
| Hersteller: | HENGST |
| Herstellernummer: | E29H D89 |
| Filtertyp: | Filterpatrone |
Ölfilter MAHLE KNECHT OX 166/1D
| Hersteller: | KNECHT |
| Herstellernummer: | OX 166/1D |
| Filtertyp: | Filterpatrone |
Ölfilter FEBI BILSTEIN 26705
| Hersteller: | FEBI BILSTEIN |
| Herstellernummer: | 26705 |
| Filtertyp: | Filterpatrone |
Ölfilter FILTRON OE649/6
| Hersteller: | FILTRON |
| Herstellernummer: | OE 649/6 |
| Filtertyp: | Filterpatrone |
Ölfilter BOSCH 1 457 429 262
| Hersteller: | BOSCH |
| Herstellernummer: | 1 457 429 262 |
| Filtertyp: | Filterpatrone |
Ölfilter PURRO PUR-PO3010
| Hersteller: | PURRO |
| Herstellernummer: | PUR-PO3010 |
| Filtertyp: | Filterpatrone |
Ölfilter MANN-FILTER HU 815/2 x
| Hersteller: | MANN-FILTER |
| Herstellernummer: | HU 815/2 x |
| Filtertyp: | Filterpatrone |
Ölfilter, automatisches Getriebe HENGST HG112H D843
| Hersteller: | HENGST |
| Herstellernummer: | HG112H D843 |
