Wenn blauer Rauch aus dem Auspuff entweicht, ist sofort klar, dass beim Auto etwas nicht in Ordnung ist. Doch woran genau liegt das? Blauer Qualm aus dem Auspuff kann mehrere Ursachen haben – wir erläutern, was die Ursachen sind.
Blauer Qualm aus dem Auspuff: woran liegt es?
Auf der Straße haben Sie es vermutlich schon beobachtet: Bei einigen Verkehrsteilnehmern kommt blauer Rauch aus dem Auspuff. Das ist nicht nur optisch auffällig, sondern auch olfaktorisch – soll heißen: Stinkt ganz schön. Klar, dass dann etwas nicht stimmen kann. Doch was kann dafür verantwortlich sein, dass aus dem Auto blauer Rauch kommt?
Motor raucht blau: womöglich sind Dichtungen defekt
Blauer Qualm wird nicht selten dadurch verursacht, dass die Zylinderkopfdichtung kaputt ist. In den Ölkreislauf dringt so Kühlmittel ein – und das führt zu dem blauen Rauch.
Eine weitere Möglichkeit sind Schäden an den Ventilschaftdichtungen. Sind diese brüchig oder beschädigt, führt das zu undichten Ventilen. In dem Fall dringt Motoröl in den Brennraum ein, was blauen Qualm aus dem Auspuff verursacht.
Blauer Rauch: Auto verbrennt wahrscheinlich Öl
Liegt die Ursache des blauen Qualms aus dem Auspuff, nicht bei einer kaputten Dichtung, so könnte es womöglich daran liegen, dass im Motor Öl verbrannt wird. Üblicherweise kommt das allerdings nur vor, wenn der Öltank überfüllt ist. Das lässt sich auf zwei Arten überprüfen: Entweder der Bordcomputer zeigt es über die entsprechende Kontrolllampe an oder Sie prüfen den Ölstand unter der Motorhaube klassisch mit dem Peilstab.
Wenn Sie alle drei bis hierhin aufgezählten Möglichkeiten ausschließen können, bleibt noch eine Option übrig: Die Kolbenringe sind defekt. Das bewirkt, dass Öl in den Verbrennungsraum fließt, wo es verbrannt wird und so den blauen Rauch produziert. Defekte Kolbenringe sollten per Kompressionstest überprüft werden, bevor sie weiteren Schaden anrichten können: Im ungünstigsten Fall kann ein Kolbenfresser entstehen, der zu Folgeschäden an Kurbelwelle und Pleuelstange führt. Dann wird eine umfassende Instandsetzung des Motors fällig.
Auto qualmt blau: die passenden Ersatzteile
Zeigt der Peilstab an, dass sich tatsächlich zu viel Öl im Tank befindet, hilft nur ein Ölwechsel. Bei defekten Kolbenringen hilft hingegen nur das Ersetzen – bei Motointegrator finden Sie eine große Auswahl an günstigen, qualitativ hochwertigen Kolbenringen.
Stellen Sie oder Ihre Werkstatt hingegen fest, dass die Zylinderkopfdichtung nicht in Ordnung ist, wird auch hier ein Ersatz fällig: Im Motointegrator-Shop finden Sie eine große Auswahl an Zylinderkopfdichtungen. Sind die Ventilschaftdichtungen betroffen, so können Sie diese in unserem Shop ebenfalls bestellen. Der Wechsel einer Ventilschaftdichtung ist allerdings komplex und sollte am besten von der Werkstatt vorgenommen werden. Die Lieferung unserer Ersatzteile erfolgt in 1-3 Werktagen.
FAQ zu blauer Rauch aus dem Auspuff
Was bedeutet blauer Rauch beim Auspuff?
Tritt aus Ihrem Auto blauer Qualm aus dem Auspuff, so bedeutet das, dass entweder zu viel Öl eingefüllt worden ist – oder dass ein oder mehrere Autoteile defekt sind. In den meisten Fällen sind Ventilschaftdichtungen oder die Zylinderkopfdichtung defekt; überdies können beschädigte Kolbenringe die Ursache sein.
Was tun, wenn das Auto blau raucht?
Lange Strecken sollten Sie jetzt nicht mehr fahren – idealerweise steuern Sie die nächste Werkstatt an und lassen die oben genannten möglichen Ursachen überprüfen. Den Ölstand können Sie jedoch auch selbst kontrollieren.
Wann entsteht blauer Rauch?
Die genannten Ursachen – also zu viel Öl oder defekte Kolbenringe oder Ventilschaftdichtungen – führen stets dazu, dass Motoröl in den Verbrennungsraum eindringt. Ist die Zylinderkopfdichtung kaputt, gelangt Kühlmittel in den Ölkreislauf. All diese Faktoren bewirken, dass bei laufendem Motor blauer Qualm entsteht.
