{"id":2355,"date":"2017-07-03T11:54:31","date_gmt":"2017-07-03T11:54:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/\/?p=2355"},"modified":"2026-06-02T11:00:03","modified_gmt":"2026-06-02T09:00:03","slug":"robuster-spurstangenkopf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/robuster-spurstangenkopf\/","title":{"rendered":"Robuster Spurstangenkopf: Wann ein Austausch dennoch f\u00e4llig wird"},"content":{"rendered":"

Die Spurstange<\/a> sorgt daf\u00fcr, dass die Vorderachse des Autos wie gew\u00fcnscht bewegt werden kann – ein Lenken w\u00e4re ohne dieses Bauteil nicht m\u00f6glich. Ein gro\u00dfes Lenkungsspiel weist auf ein aufgeschlagenes Gelenk, den Spurstangenkopf hin. Der Austausch ist selten notwendig, sollte man dann aber in einer Fachwerkstatt erledigen.<\/p>\n

Wie eine moderne Fahrzeuglenkung funktioniert<\/h2>\n

Moderne Fahrzeuge verf\u00fcgen \u00fcblicherweise \u00fcber eine sogenannte Achsschenkellenkung. Der Spurstange kommt dabei die Aufgabe zu, die Lenkbewegungen vom Lenkgetriebe<\/a> hin zu den Vorderr\u00e4dern zu \u00fcbertragen. Am Ende dieser Spurstange befindet sich ein Spurstangenkopf, der als Gelenk ausgef\u00fchrt ist und ein wichtiges Element der Verbindung darstellt. Eine starre Befestigung w\u00e4re aufgrund des Lenkeinschlags logischerweise nicht m\u00f6glich, ebenso werden Bewegungen durch das Einfedern ausgeglichen. Hieraus ergibt sich auch, wodurch ein Spurstangenkopf erh\u00f6htem Verschlei\u00df ausgesetzt ist: Insbesondere hohe Belastungen durch schnelles Fahren auf unebenem Untergrund sorgt f\u00fcr entsprechenden Abrieb. Auch das Lenken des Fahrzeugs kann die Spurstangenk\u00f6pfe erheblich belasten, wenn sich die R\u00e4der dabei nicht drehen.<\/p>\n

Wechsel der Spurstangenk\u00f6pfe <\/a>nur selten notwendig<\/h2>\n

Generell sollten Sie sich um die Lebensdauer der Spurstangen keine Gedanken machen m\u00fcssen. \u00dcblicherweise sind diese Bauteile auf die \u00fcbliche Fahrzeuglebensdauer ausgelegt. Zudem sind die Bauteile wartungsfrei konstruiert, bei moderneren Fahrzeugen m\u00fcssen die Kugelgelenke nicht mehr abgeschmiert werden. In einigen F\u00e4llen kann es aber durchaus zu einem vorzeitigen Defekt kommen, wof\u00fcr haupts\u00e4chlich zwei Gr\u00fcnde auszumachen sind:<\/p>\n

    \n
  1. Bei \u00e4lteren Fahrzeugen werden die Schutzmanschetten por\u00f6s und in der Folge undicht. Daraufhin kann Schmutz zum Spurstangenkopf vordringen, insbesondere wird die Schmierung aber durch das eindringende Wasser abgewaschen. Es lohnt sich also durchaus, die Dichtmanschetten von \u00e4lteren Fahrzeugen im Auge zu behalten und gegebenenfalls zu tauschen.<\/li>\n
  2. Einige Fahrzeughersteller sind daf\u00fcr bekannt, den Spurstangenkopf nicht kr\u00e4ftig genug zu dimensionieren. Es handelt sich also gewisserma\u00dfen ein Konstruktionsmangel, dass man die Spurstangen nicht der Belastung entsprechend auslegt. In der Folge ist ein vorzeitiger Austausch h\u00e4ufig notwendig.<\/li>\n<\/ol>\n

    Wie sich ein Defekt am Spurstangenkopf erkennen l\u00e4sst<\/h2>\n

    Zu den typischen Merkmalen eines solchen Defekts z\u00e4hlt ein gr\u00f6\u00dfer werdendes Spiel der Lenkung. Wenn das Lenkrad also einige Fingerbreit bewegt werden kann, ohne dass die R\u00e4der sich mit bewegen, kann von einem Defekt ausgegangen werden. Auch Vibrationen in der Lenkung k\u00f6nnen letztlich durch ein zu gro\u00dfes Spiel der Bauteile verursacht werden. Bei fortgeschrittenem Verschlei\u00df ist gar ein Klappern zu vernehmen. Einen ausgeschlagenen Spurstangenkopf sollte man umgehend tauschen, ansonsten ist eine zielsichere Lenkung des Fahrzeugs nicht mehr m\u00f6glich. Ohnehin sorgen T\u00dcV oder Dekra daf\u00fcr, dass eine Reparatur wom\u00f6glich nicht weiter aufgeschoben werden kann – bei zu gro\u00dfem Spiel in der Lenkung wird keine neue HU-Plakette verliehen. Zudem besteht die Gefahr, dass die erh\u00f6hten Schwingungen fr\u00fcher oder sp\u00e4ter f\u00fcr einen Bruch der Spurstangenk\u00f6pfe sorgen. Dies h\u00e4tte die fatale Auswirkung, dass das Fahrzeug nicht mehr lenkbar w\u00e4re.<\/p>\n

    \"31484\"Spurstangenkopf MEYLE 16-16 020 0025 Links<\/a>

    Meyle<\/p>

    10.99 EUR<\/p>