{"id":12366,"date":"2022-10-02T14:00:10","date_gmt":"2022-10-02T14:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/?p=12366"},"modified":"2023-05-30T10:49:05","modified_gmt":"2023-05-30T10:49:05","slug":"reifenwechsel-selber-machen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/reifenwechsel-selber-machen\/","title":{"rendered":"Reifenwechsel: Schritt f\u00fcr Schritt Reifen selber wechseln"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Wenn die Reifen bereits auf die Felgen aufgezogen sind, k\u00f6nnen Sie den <\/span><b>Reifenwechsel an Ihrem Auto problemlos selbst vornehmen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. In diesem Beitrag zeigen wir Ihnen <\/span><b>Schritt f\u00fcr Schritt<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, wie der Reifenwechsel funktioniert, wie viel der Wechsel beim Profi kostet und wann Sie besser einen Fachmann ranlassen.<\/span><\/p>\n<h2><b>Ablauf des Reifenwechsels<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Wenn Sie keine Allwetterreifen fahren, steht jeweils im Fr\u00fchjahr und im Herbst der <\/span><b>Wechsel auf Sommer- bzw. Winterreifen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> an. Dabei demontieren Sie die aufgezogenen Reifen und ersetzen sie durch die als N\u00e4chstes ben\u00f6tigten Reifen. Im Idealfall sitzen diese <\/span><b>jeweils auf einem eigenen Felgensatz<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, sodass Sie lediglich die R\u00e4der austauschen m\u00fcssen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kontrollieren Sie vor der Montage die Mindestprofiltiefe der aufzuziehenden Reifen (mindestens 1,6 Millimeter) und den Luftdruck. F\u00fcr die Montage brauchen Sie die folgenden <\/span><b>Hilfsmittel und Werkzeuge<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Wagenheber<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Unterstellbock<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Radkreuz<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Drahtb\u00fcrste<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Drehmomentschl\u00fcssel<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">ggf. Schl\u00fcssel f\u00fcr das Felgenschloss<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Radschrauben (bestehende Schrauben auf Besch\u00e4digungen pr\u00fcfen!)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Tipp<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Wechseln Sie die R\u00e4der alle 8.000 bis 10.000 Kilometer je Achse, um eine gleichm\u00e4\u00dfige Abnutzung zu erreichen. Dazu tauschen Sie das vordere linke mit dem hinteren linken Rad, auf der rechten Seite gehen sie genauso vor.<\/span><\/p>\n<h2><b>Reifenwechsel in der Werkstatt: Kosten im \u00dcberblick<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">In diesen F\u00e4llen ist es <\/span><b>sinnvoll, den Reifenwechsel in einer Werkstatt in der N\u00e4he durchf\u00fchren<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> zu lassen:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sie verf\u00fcgen <\/span><b>nicht \u00fcber ausreichende Erfahrung<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> im Radwechsel.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sie besitzen keine zwei Felgens\u00e4tze, sodass die <\/span><b>Reifen zun\u00e4chst ummontiert<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> werden m\u00fcssen.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ihr Auto ist mit einem <\/span><b>direkten Reifendruck-Kontrollsystem<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ausgestattet. Dieses elektronische System misst den Reifendruck \u00fcber montierte Sensoren, die nur ein Fachmann mithilfe eines speziellen Ger\u00e4ts korrekt anlernen kann.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Reifenwechsel-Kosten liegen je nach Werkstatt (kleine freie Werkstatt oder Vertragspartner) etwa <\/span><b>zwischen 50 und 100 Euro pro Reifensatz<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Die Kosten steigen allerdings, wenn weitere Leistungen wie das Wuchten der Reifen, das Aufziehen auf neue Felgen oder das Einstellen des Reifendruck-Kontrollsystems hinzukommen.<\/span><\/p>\n<h2><b>Reifenwechsel Schritt f\u00fcr Schritt: So geht\u2019s<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Beim <\/span><b>Reifenwechsel<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> gehen Sie folgenderma\u00dfen vor:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Sichern Sie Ihr Fahrzeug<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> durch Ziehen der Handbremse bzw. bei Automatik-Autos durch Stellung \u201eP\u201c.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Entfernen Sie die Radkappen und <\/span><b>l\u00f6sen Sie die Muttern<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> oder Bolzen des Rads leicht an (noch nicht entfernen).<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Heben Sie das Fahrzeug mit einem <\/span><b>Wagenheber<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> an. Lesen Sie daf\u00fcr in der Anleitung des Autos die korrekte Stelle f\u00fcr den Ansatz des Wagenhebers am Unterboden nach.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Entfernen Sie die Radmuttern oder -bolzen komplett und <\/span><b>nehmen Sie das Rad ab<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Reinigen Sie die Radauflagefl\u00e4chen. Pr\u00fcfen Sie, ob die Bremsscheiben und -bel\u00e4ge noch gut sind.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ziehen Sie das Rad der vorherigen Saison <\/span><b>achsenverkehrt<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> auf, also zum Beispiel das linke vordere Rad hinten links. Beachten Sie dabei gegebenenfalls die <\/span><b>Laufrichtung<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (erkennbar an einem Pfeil an der Reifenflanke).<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Befestigen Sie alle Radmuttern<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> mithilfe eines Radkreuzes.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Senken Sie das Auto mit dem Wagenheber gerade so weit ab, dass der Reifen den Boden ber\u00fchrt, aber noch nicht mit dem vollen Gewicht darauf steht.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ziehen Sie die Radmuttern mit einem <\/span><b>Drehmomentschl\u00fcssel<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> an. Nutzen Sie das korrekte Drehmoment und arbeiten Sie \u00fcber Kreuz (die Radmuttern nicht in der Reihenfolge nacheinander, sondern \u00fcber Kreuz anziehen).<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ziehen Sie die Radmuttern nach etwa 100 gefahrenen Kilometern erneut an.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kennzeichnen Sie die demontierten Reifen mit ihrer Position (z. B. \u201evorne rechts\u201c) und lagern Sie sie bis zur n\u00e4chsten Saison witterungsgesch\u00fctzt ein.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sind die alten Reifen nicht mehr tauglich? Neue<\/span><a href=\"https:\/\/www.motointegrator.de\/s\/lp-reifen\/\"> <span style=\"font-weight: 400;\">Reifen und Felgen<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> von namhaften Markenherstellern gibt es g\u00fcnstig bei Motointegrator \u2013 jetzt online bestellen.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn die Reifen bereits auf die Felgen aufgezogen sind, k\u00f6nnen Sie den Reifenwechsel an Ihrem Auto problemlos selbst vornehmen. In diesem Beitrag zeigen wir Ihnen Schritt f\u00fcr Schritt, wie der Reifenwechsel funktioniert, wie viel der Wechsel beim Profi kostet und wann Sie besser einen Fachmann ranlassen. 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