
Der Zahnriemen zählt zu den wichtigsten Teilen innerhalb eines Motors. Dementsprechend wichtig ist es, dass er regelmäßig gewartet oder ersetzt wird. Wie sieht seine Aufgabe im Motor genau aus? Warum und wann muss ein VW-Zahnriemenwechsel erfolgen? Die Intervalle haben wir in einer Tabelle zusammengefasst.
Welche Aufgabe hat der Zahnriemen in einem Auto?
Der Zahnriemen sorgt primär für die Verbindung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle. Dadurch werden die Bewegungen der Kolben und der Ventile bestmöglich aufeinander abgestimmt. In vielen Autos treibt der Zahnriemen zudem noch weitere Komponenten wie die Wasserpumpe an. Damit wird auch das Kühlsystem des Motors direkt reguliert.
Warum muss der Zahnriemen regelmäßig ersetzt werden?
Bei den genannten Aufgaben wirken auf den Zahnriemen permanent starke Kräfte ein. Zudem ist er auch noch großen Temperaturschwankungen ausgesetzt. Auf Dauer setzt das auch dem besten VW-Zahnriemen unvermeidbar zu. Dadurch zählen diese Riemen zu jenen Verschleißteilen, die in bestimmten Intervallen ersetzt werden.
Diese Intervalle sollten unbedingt eingehalten werden. Ein defekter Zahnriemen hätte unmittelbar gravierende Auswirkungen auf den Motor. Immerhin würden die wichtigen Abläufe sofort durcheinanderkommen, was mit hoher Wahrscheinlichkeit zu enormen Schäden führt.
Wie sehen die Wechselintervalle bei VW-Zahnriemen aus?
Die Wechselintervalle für Zahnriemen fallen von Modell zu Modell und selbst da von Motor zu Motor unterschiedlich aus. Das gilt auch für die Zahnriemen in Autos von VW. So würde es hier den Rahmen sprengen, sämtliche VW-Modelle und da auch noch alle Motorvarianten aufzuzählen.
Generell gilt: Je jünger das Auto, desto länger werden meist die Intervalle. Dabei werden die Intervalle üblicherweise in Kilometern und in Jahren angegeben – welcher Wert auch immer früher erreicht ist. An dieser Stelle haben wir eine VW-Zahnriemenwechsel-Intervall-Tabelle für eine erste Übersicht an Modellen zusammengestellt:
Modell | Motorisierung | Intervall (km) | Intervall (Jahre) |
VW Golf VI | 1.4 TSI (Benziner) | 180.000 km | 6 Jahre |
VW Golf VII | 2.0 TDI (Diesel) | 210.000 km | 5 Jahre |
VW Passat B8 | 1.6 TDI (Diesel) | 200.000 km | 5 Jahre |
VW Polo V | 1.2 TSI (Benziner) | 180.000 km | 6 Jahre |
VW Tiguan I | 2.0 TDI (Diesel) | 210.000 km | 5 Jahre |
VW Touran II | 1.6 TDI (Diesel) | 210.000 km | 5 Jahre |
VW Transporter T6 | 2.0 TDI (Diesel) | 200.000 km | 5 Jahre |
VW Caddy IV | 1.6 TDI (Diesel) | 200.000 km | 5 Jahre |
Wo kann man sehen, wann beim eigenen Auto der Zahnriemen gewechselt werden sollte?
Die tatsächlichen Vorgaben hinsichtlich Wechselintervall für den Zahnriemen findet man in der Betriebsanleitung des Autos. Wer sich jedoch ohnehin an die üblichen Service-Intervalle in der Werkstatt hält, ist auch in puncto Zahnriemen-Intervall auf der sicheren Seite.
Kann man den Zahnriemen auch selbst wechseln?
Im Grunde kann man den Zahnriemen auch selbst tauschen. Da der Riemen jedoch, wie schon erwähnt, eine äußerst wichtige Rolle im Motor spielt, muss auch der Wechsel zu 100 % korrekt erledigt werden. Daher ist es in den meisten Fällen ratsam, den Wechsel von den Profis in einer Werkstatt erledigen zu lassen.
Die häufigsten Fragen rund um das Thema VW Zahnriemenwechsel Intervall Tabelle
Wann muss beim VW der Zahnriemen gewechselt werden?
Das hängt vom jeweiligen Modell und Motor ab. Die genaue Angabe für das jeweilige Auto findet man in der Betriebsanleitung.
Wann ist ein Zahnriemen zu alt?
Ein Zahnriemen ist zu alt, sobald Schäden sichtbar werden oder sobald er eines der Wechselintervalle erreicht hat. Diese Intervalle sind in Kilometern und Jahren angegeben, je nachdem, was zuerst eintritt.
Was kostet der Zahnriemenwechsel bei VW?
Die Kosten hängen stark vom jeweiligen Modell ab. In den meisten Fällen bewegen sich die Kosten für einen Zahnriemenwechsel jedoch zwischen 200 und 900 Euro.
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